中央引导地方科技发展资金项目“拉萨城市交通精细化治理研究”顺利结题

日前，由西藏大学承担的中央引导地方科技发展资金项目《拉萨城市交通精细化治理研究》圆满完成既定科研任务，顺利通过结题验收。该项目总经费19万元，聚焦拉萨城市交通堵点、难点开展精准攻关，形成一批可落地、可推广的技术成果与治理方案，为高原城市交通精细化、智能化管理提供了重要科技支撑。

一、核心技术成果

项目组紧扣拉萨交通实际，发表应用实践导向论文2篇，形成三大关键技术成果：

1.典型交叉口优化成效显著。完成罗布林卡－西藏博物馆片区、江苏东路－嘎玛贡桑路、林聚北路－北京东路3处关键交叉口仿真分析与组织优化，经模型验证，优化方案有效提升节点通行效率与交通组织秩序，缓解高峰拥堵效果突出。

2.校园片区交通综合治理成型。针对拉鲁小学片区开展全要素交通调查与问题诊断，构建“出行－停车－组织－设施”四位一体优化方案，可有效降低拥堵与事故风险，为全市校园周边交通治理提供可复制实践路径。

3.路内停车优化支撑管理决策。系统调研居民出行特征与停车现状，形成嘎玛贡桑路路内停车优化方案与管理措施，为拉萨城市停车资源统筹、规范停车秩序提供科学依据。

二、成果应用与推广成效

项目坚持研用结合、服务实战，推动科研成果快速转化应用：一是直接服务拉萨交管实战。为拉萨市公安局交通警察支队提供技术支撑，重点落地拉鲁小学及周边交通组织优化方案，打造校园交通精细化治理示范样板。二是形成区域经验输出能力。项目成果体系完整、贴合高原城市特点，可为全区其他地级市公安交管部门提供技术参考与治理借鉴，助力提升区域交通治理整体水平。

三、下一步工作思路

一是推动项目优化方案在相关路口、片区落地实施，开展实景监测与效果评估，形成闭环治理。二是总结提炼高原城市交通精细化治理模式，纳入城市交通管理规范与技术指南，扩大示范效应。三是依托项目成果深化校地合作，持续开展交通拥堵热点、智慧管控等课题攻关，以科技赋能城市交通高质量发展。